Feinstaub aus dem Straßenverkehr stammt längst nicht mehr nur aus dem Auspuff –
bis zu 86 % der verkehrsbedingten PM10-Emissionen entstehen durch den Abrieb von Bremsen, Reifen und
Straßenbelägen. Besonders Bremsabrieb kann potenziell giftige Stoffe wie Antimon und
Kupferoxid enthalten, die tief in den menschlichen Körper eindringen und langfristige
Gesundheitsschäden verursachen können. Auch Reifenabrieb trägt erheblich zur
Verbreitung von Mikroplastik und Feinstaub bei. Mit der Euro 7-Norm werden ab 2026 erstmals
gesetzliche Grenzwerte für Partikelemissionen von Bremsen und Reifenabrieb eingeführt.
Der Vortrag gibt einen Überblick über die Relevanz von Non-Exhaust-Emissionen, aktuelle
Messverfahren, gesetzliche Rahmenbedingungen sowie technische Lösungen zur Reduzierung von Brems- und Reifenabrieb.