Ohne Kompromisse in Bezug auf Batteriesicherheit unter härtesten Umweltbedingungen eingehen zu müssen, bietet die KREISEL Technologie mit Immersionskühlung die perfekte Lösung mit zylindrischen Lithium-Ionen-Zellen.
Um die anspruchsvollsten Anforderungen an ein effektives Batteriedesign, selbst für Anwendungen mit hoher Leistung und hoher Energie erfüllen zu können, müssen alle Komponenten, einschließlich ihrer Wechselwirkungen mit dem Batteriemodul, berücksichtigt werden.
Die modulare Systemarchitektur von KREISEL liefert dazu die Komplettlösung für Elektrifizierungsprojekte mit sehr hohen Anforderungen.
Technische Lösungen wie sie in der Rallye Weltmeisterschaft, in Booten als auch in Bussen und Baumaschinen Anwendung finden, bestätigen die Belastbarkeit der Technologie, welche Made in Austria ist.
Studium Mechatronik-Wirtschaft an der FH Wels | ||
2003-06 | Rosenbauer International in Leonding | Entwicklungsingenieur für Spezialfahrzeuge |
2006-13 | MAGNA Powertrain ECS in St. Valentin | Projekt- und Gruppenleitung Elektroantrieb und Hybridisierung |
2014-16 | AVL in Steyr | Projektleitung Elektrifizierung und Hybridisierung |
2016- | Kreisel Electric in Rainbach im Mühlkreis | Leitung Mechanik und Elektrik, Projektleitung seit 2022 Gesamtentwicklungsleitung |