Der derzeitige Nachteil von rein batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugen (BEV) liegt in der relativ geringen Reichweite, einer nicht ausreichend ausgebauten Ladeinfrastruktur und dem Umstand, dass E-Fahrzeuge im Bedarfsfall nicht einfach mit einem „Reservekanister“ nachgeladen werden können.
Pannendienste, Flottenbetreiber und Entwickler von BEVs sehen deshalb zukünftig einen steigenden Bedarf bei der Aufladung von BEVs im Feld.
In diesem Vortrag stellt Axel-Oscar BERNT die Entwicklung der emissionsfreien mobilen mit Brennstoffzellen betriebenen Ladestation MHP vor.