{"id":344,"date":"2024-07-31T13:35:20","date_gmt":"2024-07-31T13:35:20","guid":{"rendered":"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/?page_id=344"},"modified":"2024-09-30T09:45:47","modified_gmt":"2024-09-30T09:45:47","slug":"pems","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/pems\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"344\" class=\"elementor elementor-344\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7f2500f e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7f2500f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0618195 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"0618195\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4a6ee03 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4a6ee03\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">PEMS - Mobiles Abgasmesssystem<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c323957 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"c323957\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-720f017 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"720f017\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"316\" height=\"308\" src=\"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Akkreditierung.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-639\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Akkreditierung.png 316w, https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Akkreditierung-300x292.png 300w\" sizes=\"(max-width: 316px) 100vw, 316px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a249f0 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"6a249f0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e80ade2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e80ade2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Mobile Messsysteme werden \u00fcberwiegend im realen Stra\u00dfenverkehr zur Durchf\u00fchrung von real driving emissions (RDE)-Pr\u00fcfungen eingesetzt. Das mobile Abgasmessger\u00e4t wird im Regelfall auf einem Tr\u00e4gerwerk an der Verbindungseinrichtung des Pr\u00fcffahrzeuges angebracht.<\/p><p>\u00a0<\/p><p><strong>Einsatzgebiete:<\/strong><\/p><p><span style=\"font-size: 16px;\">RDE-Pr\u00fcfverfahren (PEMS)<\/span><\/p><ul><li>gem. EU (VO) 2017\/1151<\/li><li>Abgasmessungen von Verbrenner- und Hybridfahrzeugen unter realen Fahrbedingungen (RDE)<\/li><li>Verbrauchsmessungen von Verbrenner-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen im realen Stra\u00dfenverkehr<\/li><li>Rollenvergleichsmessungen<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d9fab97 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d9fab97\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n \t<li>F\u00fcr PKWs und Light-Duty-Fahrzeuge, Kategorien M<sub>1<\/sub>, N<sub>1<\/sub><\/li>\n \t<li><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--base); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">Analyse: CO, CO<sub>2<\/sub>, NO<sub>x<\/sub>, Partikelzahl (P<sub>N<\/sub>)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--base); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">\u00a0<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-83b8f57 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"83b8f57\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8cb4009 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"8cb4009\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b79d00b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b79d00b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"509\" src=\"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PEMS-1024x509.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-517\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PEMS-1024x509.jpg 1024w, https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PEMS-300x149.jpg 300w, https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PEMS-768x382.jpg 768w, https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PEMS.jpg 1119w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0196aa1 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"0196aa1\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-59b4441 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"59b4441\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"553\" src=\"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PEMS-Schema-768x553.png\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-531\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PEMS-Schema-768x553.png 768w, https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PEMS-Schema-300x216.png 300w, https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PEMS-Schema.png 926w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2af6942 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"2af6942\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cf4b3a0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cf4b3a0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>\u00dcber Jahre stimmte der Kraftstoffverbrauch am Papier oft nicht mit der Wirklichkeit \u00fcberein. Die aktuelle Gesetzgebung hat darauf reagiert und unter anderem folgende \u00c4nderungen realisiert:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c4nderung des Fahrzyklus mit einer realistischeren Lastanforderung (WLTC),<\/li>\n<li>\u00dcberpr\u00fcfung der Messung mit einer Fahrt unter vordefinierten Bedingungen im realen Stra\u00dfenverkehr.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mit diesen Definitionen n\u00e4hern sich die Abgasemissionen und der Kraftstoffverbrauch der Homologationsmessung den real auftretenden Werten an. Das Messger\u00e4t, das daf\u00fcr eingesetzt wird, ist ein Portable Emission Measurement System (PEMS). Dieses wird im Kofferraum oder am Heck des Fahrzeugs auf der Anh\u00e4ngerkupplung montiert. Dabei wird Abgas direkt aus dem Auspuff entnommen und im PEMS kontinuierlich analysiert. Des Weiteren wird die OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verwendet, um Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Motortemperatur zu messen und aufzuzeichnen. Der Fahrer oder die Fahrerin hat die M\u00f6glichkeit, die Messung online mitzuverfolgen.<\/p>\n<p>Das PEMS misst die Abgaskomponenten, den Abgasmassenstrom und errechnet den Kraftstoffverbrauch der RDE-Fahrt. Im Anschluss wird diese Messung mit der WLTC-Rollenmessung verglichen. Sind die Abweichungen zu gro\u00df, ist die Messung ung\u00fcltig und kann nicht gewertet werden. Dies kann mehrere Gr\u00fcnde haben, etwa stark ung\u00fcnstige Einfl\u00fcsse aus den nicht regelbaren Gr\u00f6\u00dfen Verkehrslage und Wetter.<\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong>Leistungsbeschreibung<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>WLTP = WLTC (Rollenpr\u00fcfstand) + RDE-Pr\u00fcfverfahren (PEMS) gem. EU (VO) 1151\/2017<\/li>\n<li>Verbrauchsmessungen von Verbrenner-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen im realen Stra\u00dfenverkehr<\/li>\n<li>Abgasmessungen von Verbrenner- und Hybridfahrzeugen unter realen Fahrbedingungen<\/li>\n<li>GPS<\/li>\n<li>F\u00fcr PKWs und Light-Duty-Fahrzeuge, Kategorien M<sub>1<\/sub>, N<sub>1<\/sub><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Merkmale<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Hersteller: AVL List<\/li>\n<li>Automatisierungssystem: PUMA<\/li>\n<li>Anschaffungsjahr: 2017<\/li>\n<li>Analyse \/Messwerte: Kohlenmonoxid (CO), Kohlenstoffdioxid (CO<sub>2<\/sub>), Stickoxide (NO<sub>x<\/sub>) sowie Partikelanzahl (P<sub>N<\/sub>).<\/li>\n<li>Akkreditiertes Pr\u00fcfverfahren mit dem PEMS (RDE) seit 16.11.2020<\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-edf78a1 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"edf78a1\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f5daa1f elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"f5daa1f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PEMS_Datenblatt-13-1.pdf\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Datenblatt PEMS<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PEMS &#8211; Mobiles Abgasmesssystem Mobile Messsysteme werden \u00fcberwiegend im realen Stra\u00dfenverkehr zur Durchf\u00fchrung von real driving emissions (RDE)-Pr\u00fcfungen eingesetzt. Das mobile Abgasmessger\u00e4t wird im Regelfall auf einem Tr\u00e4gerwerk an der Verbindungseinrichtung des Pr\u00fcffahrzeuges angebracht. \u00a0 Einsatzgebiete: RDE-Pr\u00fcfverfahren (PEMS) gem. EU (VO) 2017\/1151 Abgasmessungen von Verbrenner- und Hybridfahrzeugen unter realen Fahrbedingungen (RDE) Verbrauchsmessungen von Verbrenner-, Hybrid- [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-344","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=344"}],"version-history":[{"count":89,"href":"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1251,"href":"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/344\/revisions\/1251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fahrzeugtechnik.fh-joanneum.at\/prueffeld\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}